Zusammen mit anderen Verbänden habe man die Bundesregierung bereits vor einiger Zeit auf die Kosequenzen dieser Entscheidung hingewiesen, dabei allerdings keinen Konsenz erzielt. Der Verband forderte für alle Zulieferer europaweit verbindliche Regelungen, die der Green-Lanes-Richtlinie der Europäischen Union entsprechen. Diese Richtlinie siehrt Sonderfahrspuren an Grenzübergängen der EU vor, um eine möglichst reibungslose Durchfahrt der Warenlieferungen zu garantieren. "Wir brauchen auch in Corona-Zeiten einen Versorgungskorridor für frisches Obst und Gemüse, sonst drohen leere Regale im Handel“, warnte Brügger vor den Konsequenzen.

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