"Der Abstand zwischen Russland und den Nato-Ländern in der Arktis hat sich auf etwa 160 Kilometer verringert", hatte Koffler zuletzt erklärt. "Und jeder versucht, die Vorherrschaft an sich zu reißen. Die US-Armee sagt, wir werden die Region dominieren, aber die Russen haben ihre eigene Strategie", bestätigt die Analystin, die bestätigt, dass sogar China dort versuchen wird, eine eigene Schifffahrtsroute zu erschließen. 2012 hatte erstmals ein russischer Eisbrecher die 2.000 Seemeilen polare Route durchfahren. Sollte sich das Klima erwärmen, wäre die Route im Sommer auf der Nordhalbkugel für Frachter und Tanker befahrbar. Dies würde die Routen nach Europa und Asien verkürzen. "Schon 2035 könnte ein Schiff direkt über den Nordpol fahren", glaubt der norwegische Arktisforscher Marc Lanteigne. Zwar sei Treibeis auch dann noch eine Gefahr, doch dieses Risiko solle in den folgenden Jahren immer geringer werden. Wie man sieht, schlummert dort also ein riesiges Potenzial. Bleibt zu hoffen, dass man sich friedlich einigen kann.

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