Der Pilot meldete über Funk einen Notfall, nachdem eine Unregelmäßigkeit im Hydrauliksystem festgestellt wurde. Als Vorsichtsmaßnahme wurde am Boden ein Notfallplan aktiviert und Rettungskräfte wurden bereitgestellt. Letztendlich jedoch war das Eingreifen der Rettungskräfte nicht erforderlich. Laut einem Bericht des Fachportals avherald.com war es aufgrund des Hydraulikproblems zunächst nicht möglich, das Fahrwerk des Flugzeugs während der Landung auszufahren. Die Besatzung entschied sich daraufhin für die alternative Fahrwerksverlängerung und konnte etwa 20 Minuten später sicher auf der Piste 24L landen, wie das Portal berichtete. Der Lufthansa-Sprecher betonte gegenüber den Medien, dass die Sicherheit an Bord zu keinem Zeitpunkt beeinträchtigt war.

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